法拉利于5月25日在罗马雅致发布了品牌历史上首款全电动车型Luce，相干词这一历史性本事并未获取市集认同。次日米兰泛欧交游所开盘后，法拉利股价合手续走弱，盘中一度跌超7.8%，收盘跌幅逾6%，年内累计跌幅扩大至约8.5%。
Luce是法拉利首款五座四门车型，由前苹果首席想象官乔尼·艾夫创立的LoveFrom责任室参与想象，售价约55万欧元。车辆搭载四电机四驱系统，详尽输出功率超1000马力，零百加快仅需2.5秒，最高时速破损310公里，乐动·体育世界杯(中国)官方网站搭载122千瓦时电板组，WLTP续航超500公里。
市集反响冷淡的中枢原因围聚于想象层面。与法拉利传统肌肉感造型不同，Luce指点检朴的外不雅被部分分析师评价为介于本田雅阁纯电版与特斯拉Model 3之间，激发投资者对品牌基因稀释的担忧。同期，高端电动车市集需求出路不解，兰博基尼、保时捷等竞争敌手已因需求疲软放缓电动化要领，令法拉利这次逆势之举被视为一场高风险豪赌。
法拉利CEO贝内代托·维尼亚示意，Luce是五年心血的结晶，公司仍将接续燃油、混动与纯电多元能源阶梯。摩根士丹利此前已将法拉利野心价从357欧元下调至330欧元，督察与大盘合手平评级。Luce瞻望2026年第四季度在欧洲委用，2027年第二季度登陆好意思国市集。
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